Projeto Bus Ciclista - por Humanectric: human energy bank

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJRn43w9dZ6Q-6elnmVSdpjzcZ4giEFKIJ4ShspWl2duKLmrO3HX_4UJKCTj4LA6-Zs5Q0pqmhw2mqm0VuffTovollNbyW4ymWgbGeQ1eBAwwpzRjbiTShzNUO00yntMWz-wospBYoOQwZ/s1600/HUMAGNA-Primeiro-conceito-de-usina-humano-magnetica-first-human-powered-permanent-magnet-2014-06-01-1366p.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJRn43w9dZ6Q-6elnmVSdpjzcZ4giEFKIJ4ShspWl2duKLmrO3HX_4UJKCTj4LA6-Zs5Q0pqmhw2mqm0VuffTovollNbyW4ymWgbGeQ1eBAwwpzRjbiTShzNUO00yntMWz-wospBYoOQwZ/s640/HUMAGNA-Primeiro-conceito-de-usina-humano-magnetica-first-human-powered-permanent-magnet-2014-06-01-1366p.png" /></a></div>
<div style="border: 1px solid #ccc; float: right; margin: 0 0 5px 15px; max-width: 320px; padding: 15px;">
<img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixSXHXp2vveJ8fa_i8gbid06mPfKul5_takNfQmUqgfaDPWb7GZF60GTGNe2dAfSzSwlRjchqjg71qCZYgsW8I2bcLgSmwzxol4g0ySLmk8AZJKpzcTywA_9hUIuKY3fj-26g33gcJGUD0/s1600/onibus-eletrico-recarregando-com-energia-humana-electric-bus-charging-with-human-energy.PNG" style="margin-left: -6px !important;" width="320" /><br />
<h1>
Recarga de veiculos publicos elétricos</h1>
Onibus e mais veiculos elétricos poderiam ser carregados em <b>Humagna</b> com energia puramente humana (e magnética, é claro) podendo ser chamados de veículos "HUMANOS" ou "HUMAGNÉTICOS". Esta forma externa de carga seria muito mais eficiente que a interna <a href="http://www.humanbus.org/2013/10/onibus-humano-deve-ter-gerador-coletivo.html">proposta primeiramente para o ônibus humano</a>, já que coleta a energia de centenas em lugar de dezenas de pessoas, gerando um capital energético capaz de movimentar e acelerar um motor magnético muito maior.<br />
A origem humana da energia diminuiria ostensivelmente sua pegada de carbono, mesmo comparado com outras fontes "sustentáveis" como solar ou eólica, já que a fonte humana retroalimenta a própria fonte, neste caso VIVA E SOCIAL, com saúde e bem-estar em todas suas esferas.</div>
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<br />
<br />
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O prédio usina HUMAGNA seria muito mais do que uma simples usina, devido a <a href="http://www.humanbus.org/2014/05/porque-energia-humana-em-lugar-de-energia-cinetica-why-human-energy-instead-of-kinetic-energy.html">sofisticação do fenômeno da energia humana</a>.</div>
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Seria ao mesmo tempo um complexo esportivo, agrário e de lazer voltado tanto ao sustento energético de comunidades inteiras ou sistemas de transportes elétricos, como ao benefício e motivação dos seus usuários, assim como a promoção de hábitos cooperativos e saudáveis que auto-promovem o sistema.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Humagna produziria um imenso excedente de energia elétrica graças à seu único mega gerador magnético de "energia infinita" (daqueles tão controversiais que na verdade não são infinitos mas sim viabilizariam o uso de energia humana) que, conectado a um sofisticado sistema mecânico receberia a força de centenas de usuários se exercitando a intensidades variáveis em um ambiente empolgante, confortável e acolhedor.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
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O magnetismo seria o responsável pela alta eficiência da geração de energia do gerador cujo rotor, uma vez movimentado pela força humana cooperativa, se aceleraria e manteria em movimento praticamente perpétuo, incrementando muitíssimas vezes a força humana, velocidade e quantidade de energia gerada.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Embora cálculos para dados mais precisos devem ser realizados, acredito que a força necessária para dar início ao giro do rotor magnético requer o esforço de poucas pessoas, de forma que o objetivo da malhação da multidão seria:</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
1.  Produzir o torque inicial para pôr em marcha o gerador.</div>
<div style="text-align: left;">
2. Acelerar o gerador magnético a velocidades maiores.</div>
<div style="text-align: left;">
3. Manter o gerador rotando a altas velocidades.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b>Sobre o sistema mecânico coletor e condutor de força humana.</b></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: left;">
De alta complexidade e sincronismo, ele deverá ser assistido eletronicamente e dividido em varias seções, as quais realizarão as seguintes tarefas:</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
1. Coleta do movimento de muitas pessoas, permitindo certa liberdade de intensidade para cada uma de elas, assim como a função de conectar e se desconectar do sistema.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
2. Amplificação primeiro da força para conseguir o torque inicial do sistema (colocar o rotor magnético em movimento)</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
3. Amplificação e manutenção da velocidade final do rotor magnético.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9m4RrBhmo4x-6GvYUbI0Fqx_mZHX31mwzIz2RQKqfWoesLkVEBvrsQlRileIP3FEcMthk-B7qIwlCS5xG8OzqLv-sG0rRoLE_t0Y9kNTIUSGgd3K1Wlp1iwnrroGB1pi0U7UU5hek_Ppp/s1600/humagna-rampa-ciclistas-2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9m4RrBhmo4x-6GvYUbI0Fqx_mZHX31mwzIz2RQKqfWoesLkVEBvrsQlRileIP3FEcMthk-B7qIwlCS5xG8OzqLv-sG0rRoLE_t0Y9kNTIUSGgd3K1Wlp1iwnrroGB1pi0U7UU5hek_Ppp/s1600/humagna-rampa-ciclistas-2.PNG" width="640" /></a></div>
<br />
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HUMAGNA Primeiro Conceito de Usina movida por Energia Humana e Magnética

Recarga de veiculos publicos elétricos Onibus e mais veiculos elétricos poderiam ser carregados em Humagna com energia puramente huma...

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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-DrlugkEi3COpy80njxG-jgfyNWKwHYl7F1NqNam18D8aG5WGUY7onvAgzoSlV4EO9GMgDOedXamhRfqsB2hPTXW5QDCWk-hyT_s6RZzuqFxgsoxKJV-O9s0Pm3QULFwbXlSLOi6XMHZY/s1600/BHC-geradorColetivo-1500p.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-DrlugkEi3COpy80njxG-jgfyNWKwHYl7F1NqNam18D8aG5WGUY7onvAgzoSlV4EO9GMgDOedXamhRfqsB2hPTXW5QDCWk-hyT_s6RZzuqFxgsoxKJV-O9s0Pm3QULFwbXlSLOi6XMHZY/s640/BHC-geradorColetivo-1500p.png" width="640" /></a></div><br />
[Atualizado 31.05.2014] Esta é uma atualização fundamental no conceito de Ônibus Humano.<br />
Enquanto antes me foquei na otimização do transporte de bicicletas, e a geração elétrica a bordo como acumulação da corrente produzida por até 30 geradores individuais, nessa entrega proponho por primeira vez o gerador único, que adotarei definitivamente pois é visivelmente, sem necessidade de maiores cálculos, mais eficiente energeticamente, e conduz também a ideia da USINA HUMANA EXTERNA (HUMAGNA) como carregadora de ônibus humanos, na qual estarei trabalhando. Ficam pendentes os cálculos exatos, para os quais peço a ajuda de entendidos na matéria, ajudas que creditarei devidamente.<br />
<br />
<b style="font-size: x-large;">Qual é o valor REAL da ENERGIA HUMANA?<br />
<span style="color: #cc0000;">Urgência de pesquisa de avaliação que considere o imenso impacto social e ambiental positivo da eletricidade de origem humana</span></b><br />
<br />
...ja que esta nova forma de obtenção de energia que aqui estamos inovando na sua massividade, ou seja de forma coletiva por decenas e até milhares de pessoas, tem com certeza um alto impacto positivo muito além dos watts imediatos, que deve ser pesquisado - imagine por favor uma usina de milhares de pessoas que fazem girar uma turbina gigantesca com um avançado sistema mecânico (USINA HUMANA, a nova modalidade de produção de energia na qual estou trabalhando e que será uma grande solução para carregar meios de transporte e redes elétricas)<br />
<br />
<b style="font-size: x-large;"><span style="font-family: inherit;"><a href="https://secure.avaaz.org/po/petition/Selo_de_Economia_de_Energia_Tambem_para_Pessoas_Para_Certificar_e_Promover_Atitudes_Sustentaveis/" target="_blank">Selo de Economia de Energia Tambem para Pessoas Para Certificar e Promover Atitudes Sustentáveis</a> - Petição no AVAAZ.org, assine!</span></b><br />
<br />
Porqué só objetos podem ser qualificados como Económicos Energéticamente? Não precisa muito raciocínio para chegar à conclusão que as pessoas que mais economizam energia deveriam ser certificadas e ganhar seu justo retorno!<br />
<br />
<b style="font-size: x-large;"><a href="http://facebook.com/humanenergybank" target="new">Banco de Energia Humana</a></b><br />
<br />
Se chegarmos ao acordo que energia humana tem um equivalente em CREDITOS DE CARBONO (e até créditos de carbono parece ficar pequeno ante um ente de tão alto impacto social além de ambiental) então surge a necessidade de guardar esses valores de forma transparente e acessível na web em um Banco. Para isso criei o conceito de <b>Banco Mundial de Energia Humana</b> como reivindicação fundamental. Isto abre infinitas novas possibilidades junto com uma economia paralela fora do padrão ouro, baseada em última instância na mesma <b>vontade humana transformada em energia</b>, vontade humana que é sem duvida, o que da valor ao mesmo ouro.<br />
<br />
Estas reivindicações merecem muitos capítulos aparte que espero poder apenas aranhar superficialmente, se consigo ser suficientemente humilde ante tamanha empresa coletiva que devemos enfrentar como <b>sociedade</b>

Bus Humano deve ter Gerador Único Coletivo e Magnético

[Atualizado 31.05.2014] Esta é uma atualização fundamental no conceito de Ônibus Humano. Enquanto antes me foquei na otimização do transpo...

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