junho 2014 | Projeto Bus Ciclista

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<div style="border: 1px solid #ccc; float: right; margin: 0 0 5px 15px; max-width: 320px; padding: 15px;">
<img height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixSXHXp2vveJ8fa_i8gbid06mPfKul5_takNfQmUqgfaDPWb7GZF60GTGNe2dAfSzSwlRjchqjg71qCZYgsW8I2bcLgSmwzxol4g0ySLmk8AZJKpzcTywA_9hUIuKY3fj-26g33gcJGUD0/s1600/onibus-eletrico-recarregando-com-energia-humana-electric-bus-charging-with-human-energy.PNG" style="margin-left: -6px !important;" width="320" /><br />
<h1>
Recarga de veiculos publicos elétricos</h1>
Onibus e mais veiculos elétricos poderiam ser carregados em <b>Humagna</b> com energia puramente humana (e magnética, é claro) podendo ser chamados de veículos "HUMANOS" ou "HUMAGNÉTICOS". Esta forma externa de carga seria muito mais eficiente que a interna <a href="http://www.humanbus.org/2013/10/onibus-humano-deve-ter-gerador-coletivo.html">proposta primeiramente para o ônibus humano</a>, já que coleta a energia de centenas em lugar de dezenas de pessoas, gerando um capital energético capaz de movimentar e acelerar um motor magnético muito maior.<br />
A origem humana da energia diminuiria ostensivelmente sua pegada de carbono, mesmo comparado com outras fontes "sustentáveis" como solar ou eólica, já que a fonte humana retroalimenta a própria fonte, neste caso VIVA E SOCIAL, com saúde e bem-estar em todas suas esferas.</div>
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O prédio usina HUMAGNA seria muito mais do que uma simples usina, devido a <a href="http://www.humanbus.org/2014/05/porque-energia-humana-em-lugar-de-energia-cinetica-why-human-energy-instead-of-kinetic-energy.html">sofisticação do fenômeno da energia humana</a>.</div>
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Seria ao mesmo tempo um complexo esportivo, agrário e de lazer voltado tanto ao sustento energético de comunidades inteiras ou sistemas de transportes elétricos, como ao benefício e motivação dos seus usuários, assim como a promoção de hábitos cooperativos e saudáveis que auto-promovem o sistema.</div>
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<br /></div>
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Humagna produziria um imenso excedente de energia elétrica graças à seu único mega gerador magnético de "energia infinita" (daqueles tão controversiais que na verdade não são infinitos mas sim viabilizariam o uso de energia humana) que, conectado a um sofisticado sistema mecânico receberia a força de centenas de usuários se exercitando a intensidades variáveis em um ambiente empolgante, confortável e acolhedor.</div>
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<br /></div>
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O magnetismo seria o responsável pela alta eficiência da geração de energia do gerador cujo rotor, uma vez movimentado pela força humana cooperativa, se aceleraria e manteria em movimento praticamente perpétuo, incrementando muitíssimas vezes a força humana, velocidade e quantidade de energia gerada.</div>
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<br /></div>
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Embora cálculos para dados mais precisos devem ser realizados, acredito que a força necessária para dar início ao giro do rotor magnético requer o esforço de poucas pessoas, de forma que o objetivo da malhação da multidão seria:</div>
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<br /></div>
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1.  Produzir o torque inicial para pôr em marcha o gerador.</div>
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2. Acelerar o gerador magnético a velocidades maiores.</div>
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3. Manter o gerador rotando a altas velocidades.</div>
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<br /></div>
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<b>Sobre o sistema mecânico coletor e condutor de força humana.</b></div>
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<br /></div>
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De alta complexidade e sincronismo, ele deverá ser assistido eletronicamente e dividido em varias seções, as quais realizarão as seguintes tarefas:</div>
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<br /></div>
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1. Coleta do movimento de muitas pessoas, permitindo certa liberdade de intensidade para cada uma de elas, assim como a função de conectar e se desconectar do sistema.</div>
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<br /></div>
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2. Amplificação primeiro da força para conseguir o torque inicial do sistema (colocar o rotor magnético em movimento)</div>
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<br /></div>
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3. Amplificação e manutenção da velocidade final do rotor magnético.</div>
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<br /></div>
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</div>

HUMAGNA Primeiro Conceito de Usina movida por Energia Humana e Magnética

Diego Weissel Rovira 0 banco de energia humana, Bus Humano, En, Es, gerador humano magnético coletivo, Humagna, human bus, human energy bank, Selo Humano de Energia 6/01/2014

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